説明

約6ヶ月間のマセラシオン由来による、仄かにピンクがかったやや濁りのある淡いオレンジ色。ピンクグレープフルーツや桃などの果実が混ざり合うような香りに、柑橘のピールや内皮を想わせるほろ苦い風味が加わり、爽やかな雰囲気が感じられます。ほどよい甘さと穏やかな酸が感じられ、香りに似た果実の風味が広がります。約6ヶ月のマセラシオンとはいえパワフルでタニックな仕上がりではなく、風味をしっかりと捉えながらも瑞々しいほどの流れるような飲み心地です。ピノ・グリ由来の桃のような膨らみのある果実やソーヴィニョン・ブラン由来の柑橘のニュアンスがうまく溶け込み、ベルモットのようなスッキリとした果実の印象を強く感じさせながら、アフターには鰹だしのような旨味が残り落ち着いた雰囲気を感じさせます。

ラルブル・ブラン について

フレデリック・グナンは1960年に生まれ、プラスティック製造の会社や家具職人、そして屋根職人を経て装飾的なオートバイを作る仕事をしてきました。しかし、外観の美しさを優先したものではなく運転性能に優れたオートバイを作りたくて友人と会社を設立、この会社を約7年続けておりましたが、あるバイクメーカーに二人ともヘッドハンティングされてメカニックとして勤務することになり、これが彼の人生を大きく変えるきっかけとなったのです。当時は入社後3年間を様々な企業で研修を受けるカリキュラムがあり、フレデリックは有機栽培を行うワイン生産者へ行くことになりました。ブルゴーニュのエマニュエル・ジブロ、ティエリー・ギュイヨ、ジャン・クロード・ラトー、ドミニク・ドュランで剪定から収穫と醸造まで1年を通じて研修を受け、ブドウを有機栽培して可能な限り人的関与を控えるワインの醸造に極めて強い興味を覚えて、彼が40歳になった2000年にブドウ栽培とワイン醸造の道を歩き始めました。
人物像はまず第一に心の優しい人、そしていつも楽しそうに微笑んでいる、人生を楽しむことに長けた人だなと感じます。オートバイのメカニックとして引き抜かれた直後に、そのメーカーの良くないと感じる部分（モノ造りにおける考え方から仕事の進め方など）を挙げ批判したことで、入社直後から気まずいことになったらしく、彼の経歴なども考えると根っからの職人気質の
持ち主で、理想を追求するため妥協を排するタイプだろうと思います。醸造所の隣には彼の小さな整備工場があり60年代のロータスセブンをフルレストア中で、今年の夏には完成させたいねと楽しそうに語っていました。オーヴェルニュのぶどう畑のそばを、彼の愛車が通り過ぎる日も近いかもしれません。

インポーター資料より